أفريقيا - "الاستعمار الأيسلندي الجديد": مشاكل مصايد الأسماك في دول غرب أفريقيا

بقلم كوزيمو غراتسياني

بانجول (وكالة فيدس) - في دول غرب أفريقيا، تعاني صناعة صيد الأسماك المحلية من أزمة. والدول الأوروبية مسؤولة أيضًا عن ذلك. في الأشهر الأخيرة، ألقى الناشط الغامبي مصطفى مانيه كلمةً في مؤتمر الأمم المتحدة للمحيطات، الذي عُقد هذا العام في نيس من 9 إلى 13 يونيو/حزيران.

يكمن جوهر المشكلة في صيد الأنواع المحلية لإنتاج أعلاف الأسماك لمزارع تربية الأحياء المائية في اليونان وتركيا. تؤثر هذه الظاهرة على المنطقة بأكملها، وتتميز بالخصائص نفسها: تُصطاد الأنواع المحلية، مثل السردين أو أسماك البونجا، بكميات كبيرة وتُعالج محليًا لإنتاج علف للأسماك؛ وتُشحن المواد المنتجة إلى تركيا واليونان والصين (وهي الوجهات المعروفة حاليًا)، حيث تُستخدم في مزارع الأسماك؛ أما الأسماك المنتجة، وخاصةً الدنيس والقاروص في حالة المزارع التركية، فتُصنّع. تصل هذه الأسماك المُستزرعة إلى متاجر الدول المُستقبِلة وموائد المستهلكين، غافلةً عن أن شرائحها المُطهية تُسبب مشاكل اجتماعية واقتصادية لسكان القارة الأفريقية بأكملها. في غضون ذلك، فقدت مئات العائلات مصدر دخلها الوحيد.

كما يكشف تحقيق مانيه، فإن الصيادين غير قادرين على جلب ما يكفي من الأسماك إلى منازلهم لإطعام عائلاتهم ويواجهون تكاليف وقود متزايدة باستمرار. فبينما كان بإمكانهم في السابق صيد كميات كبيرة من الأسماك في وقت أقصر باستخدام عشرين لترًا فقط من الديزل، فإنهم الآن، لضمان إنتاجية صيدهم ولو بكمية ضئيلة، يضطرون إلى الابتعاد لفترة أطول، وقد تضاعفت كمية الوقود المطلوبة ثلاث مرات على الأقل.

ليس الصيادون وحدهم المتضررون بشدة: فقد أضعفت هذه المشكلة نسيجًا اجتماعيًا بأكمله.

في السنغال وغامبيا، كان الرجال يصطادون الأسماك وتبيعها النساء، في نظام ضمن، بطريقته الخاصة، أيضًا مساواة اجتماعية واقتصادية نسبية. والآن، بعد أن أصبح الصيد نادرًا، اختفت الأسواق في كثير من الحالات، وكذلك الأكشاك التي تديرها النساء، اللواتي يتعين عليهن الآن إيجاد طرق أخرى لكسب الرزق.

من المشاكل الأخرى التي واجهها الصيادون في غرب إفريقيا في السنوات الأخيرة وجود سفن صيد بعيدة - مثل تلك القادمة من الصين - مما يقلل بشكل كبير من توافر الأسماك. في غينيا بيساو، غالبًا ما تستخدم سفن الصيد الأجنبية شباك الجر، وهي طريقة محظورة بسبب الضرر الذي يمكن أن تسببه للنظم البيئية. غالبًا ما يتم تنظيم وجود سفن الصيد الأجنبية في المياه الأفريقية من خلال اتفاقيات، مثل تلك التي وقعها الاتحاد الأوروبي مع تلك الدول. ووفقًا لمانيه، فإن وجودهم في غامبيا يُنظر إليه بنفور متزايد من قبل السكان المحليين، وخاصة الشباب. وقع الاتحاد الأوروبي أحدث بروتوكول في سلسلة طويلة من بروتوكولات الصيد مع غامبيا في عام 2019، والذي ينتهي في 30 تمّوز/يوليو. نص هذا البروتوكول على أنه يمكن للسفن من إسبانيا واليونان وفرنسا الصيد في المياه الإقليمية الغامبية مقابل رسوم سنوية قدرها 550 ألف يورو، وهي رسوم مخصصة جزئيًا لتمويل تدابير حماية النظام البيئي البحري.

وُقِّعت اتفاقيات مماثلة مع دول أخرى في المنطقة: ففي حالة غينيا بيساو، أقرّ البرلمان الأوروبي الاتفاقية في أبريل/نيسان الماضي، وتنص على تعويضات تصل إلى 100 مليون يورو سنويًا. وبالتوازي مع الاتفاقية، أقرّ البرلمان توصية تحثّ المفوضية الأوروبية وغينيا بيساو على تحسين ضوابط الصيد في المياه الإقليمية للدولة الأفريقية.
تُغذّي أزمة الصيد في دول غرب أفريقيا أيضًا الهجرة غير الشرعية إلى أوروبا. من ساحل السنغال، يُمكن الوصول إلى جزر الكناري التابعة لإسبانيا. وبينما يُصبح الوصول إليها بالنسبة للكثيرين بديلًا عن الفقر، يلجأ آخرون، للسبب نفسه، إلى التهريب ويبدأون في الربّح من الاتجار بالمهاجرين. في غامبيا، قد يصل دخل رحلة واحدة على متن قارب مليء بالمهاجرين إلى 200 ألف يورو، وهو مبلغٌ لا يُصدّق بالنسبة لصياد غامبي. ( وكالة فيدس 10/7/2025)

مشاركة:

الاستعمار

---

---

اقتصاد

---

---

مهاجرين

---

---

sfruttamento

---

---